Делаем прикуриватель из фонарика
Поделки своими руками для автолюбителей
Простой паяльник для мелких деталей из автомобильного прикуривателя
Давно хотел приобрести себе паяльник для выпаивания мелких деталей таких, как smd, микросхем и т.д., но цены на такие паяльники, как правило хорошие и поэтому было решено сделать его своими руками из обыкновенного автомобильного прикуривателя.
Итак, я уже сказал выше нам понадобиться автомобильный прикуриватель, нам нужно взять его и разобрать по частям.
Из всех этих частей, нам понадобится всего лишь нагревательный элемент от самого прикуривателя, остальное не надо. Далее нам потребуется трубка подходящая по размеру прикуривателя, я такую трубку взял от детского велосипеда к ней крепилось сиденье.
Вставляем в неё прикуриватель
Затем понадобится простая, канцелярская скрепка её нужно распрямить и намотать на верхнюю часть прикуривателя, как показано на фото.
На отвод этой проволоки надевается диэлектрическая трубка или можно вместо трубки одеть простую термоусадку,
а на самый конец прикручиваем электрическую клемму для соединения проводов.
Далее, на металлическую, основную трубку надеваем кусок полипропиленовой трубы и крепим их между собой простыми хомутами (стяжками).
Через две трубки, со стороны клеммы, нужно просверлить отверстие, чтобы через неё протянуть провода.
Один провод нужно подключить к клемме, а второй подключаем к задней части корпуса нагревательного элемента или попросту к самой железной трубке в которую вставлен прикуриватель.
Далее осталось сделать только заглушку трубки и замотать изолентой, так на всякий случай.
Сам паяльник у нас готов, теперь осталось его подключить к источнику питания. Я взял блок питания на 12 вольт, который предназначался для питания светодиодной ленты и подключился к нему.
Теперь выпаивать мелкие детали с плат, а также впаивать их на место — одно удовольствие. Паяльник получился отличный, тем болле нагревается и остывает он быстро.
Фонарик в машину: выбираем лучший
Долить омывайку, проверить уровень масла, найти упавший предмет в темное время поможет фонарик, лежащий в перчаточном ящике. А эксперты ЗР выяснили, какой «светлячок» самый подходящий для водителя.
Ночью в незнакомых краях бесконечность начинается с последнего фонаря.
Иосиф Бродский. Набережная неисцелимых
У всех отобранных фонариков источником света являются светодиоды, что обеспечивает некоторым из них работоспособность в течение суток. Практически все они родом с Востока, а потому иные вообще лишены имени. Но при выборе фонаря куда важнее особенности конструкции и удобство пользования, чем надпись на упаковке. Поэтому, приобретая для испытаний полтора десятка различных «светлячков», мы старались брать изделия с какой-то изюминкой: с прищепкой, налобный, в виде брелока, снабженный магнитом.
Программа испытаний
Сравнительную оценку освещенности (выражаясь проще, выяснение, насколько ярко светит фонарь) осуществляли с помощью люксметра MS6610 на удалении 500 мм от поверхности. Оценить, широк или узок пучок, можно и субъективно, но мы воспользовались люксметром. Если, сдвинув его в сторону от оси светового пучка на 100 мм, получали более чем двукратное снижение освещенности, то пучок признавали узким.
Длительность работы фиксировали по часам, измеряя продолжительность непрерывного свечения без подзарядки или смены батарей. Аккумуляторы были полностью заряжены, а батареи мы во всех случаях использовали новые — алкалиновые, формата АА или ААА.
Эргономические особенности оценивали субъективно. К ним относятся удобство эксплуатации, нюансы конструкции, тип источника питания.
Что выбрать
Налобные фонари удобны: не занимают руки, не нуждаются в дополнительных креплениях, легко наводятся на цель. Правда, автомобилисту некоторые функции в таком фонаре не нужны — например, слабый уровень освещения или мигающий свет. Налобный фонарь не должен быть слишком тяжелым — с несколькими батареями АА при резком повороте головы он может свалиться, поэтому его масса не должна превышать 100 г. Дополнительная стропа, проходящая по темени, улучшает фиксацию девайса.
Аккумуляторные и батарейные модели различаются ценами: аккумуляторные дороже из-за цены источников питания, а также зарядных устройств. У аккумуляторных фонарей есть существенный недостаток — слабая морозостойкость. Ниже —20 °C они практически неработоспособны, а батарейные фонари еще живы. Поскольку автолюбители используют подсветку нечасто и не подолгу, в аккумуляторах нет большого смысла. А незначительной части активных пользователей имеет смысл прикупить аккумуляторы форматов АА и ААА. Батареи-таблетки (например, СR2032) как источники питания для фонарей — маломощные и не обеспечивают длительной работы и большой яркости.
Очень полезна функция, благодаря которой фонарь превращается в магнитную удочку, позволяя достать упавший стальной предмет из глубин подкапотного пространства.
Фонари классического вида для автомобилиста не очень удобны, а функция zoom (зум) при фокусировке луча бесполезна. Практически всегда удобнее широкий круг света, ведь не заменяем же мы фонариком секции дальнего света фар.
Счастливого пути! И пусть выбранный фонарик никогда вам не пригодится!
НАША СПРАВКА
Основные источники света, применяемые в фонарях, бывают трех типов.
- Светодиоды DIP (direct in-line package) — одна из наиболее старых, но до сих пор востребованных технологий. Такой источник света представляет собой светящийся кристалл в прозрачном пластиковом корпусе, увенчанном небольшой линзой, на двух металлических ножках. Светодиоды такого типа практически не излучают тепла, имеют удобную форму, у них малое энергопотребление и высокая степень защиты от окружающих воздействий.
- SMD (surface-mount device) — компактно размещенный на керамической подложке светящийся элемент, покрытый каплей люминофора. По сути — точечный источник сильного света. Зачастую над слоем люминофора устанавливают еще и пластиковую выпуклую линзу. Такой точечный источник используется в фонарях для создания концентрированного пучка света.
- Светодиоды СОВ (chip оn board) представляют собой большое пятно люминофора; светиться по всей площади его заставляют несколько небольших, практически точечных источников света. Поэтому COB-светодиоды при свежих элементах питания выглядят как единая светящаяся платформа, а по мере падения напряжения питания превращаются в отдельные, четко выделенные светящиеся источники света в почти неактивном слое люминофора.
Карманный прикуриватель своими руками =)
Быстрее потеряешь, чем газ кончится 🙂
только обжечь может))
Очень даже может быть. Аккумуляторы от старых дровалетов не все снабжались тепловой защитой и контролером заряда насколько я знаю. А теперь тем же говном напичканы китайские модели подделки. Короче первая мысль была тоже про ябонет.
Так. Давай внесём немного ясности )) Батарея оригинальная от нокиа хоть и старая. Чип контроллера я снял с неё дабы не сжечь , ибо нагрузка немалая ) Рвануть может только если батарею проткнуть или забыть на зарядке на сутки (опытные образцы заряжаю на прямую, т.к. знаю что делаю )
Ну вот ты молодец. ) А сейчас кто нибудь запилит себе жигу на кз без заморочек, и не парясь будет юзать, пока очко не подгорит. ) Предупреждайте тогда уж батенька. 😉
Пусть пилят ))))Мне не жалко ) Главное руки чтоб позволяли )))) а я против контрацепции ))))) заряжаю на прямую ))
Да ты не понял. ) Я к тому, что не зная нюансов накоротят, а потом повзрываются. )
так значится. пишу для рукожопов (не для тебя мэд ) : ЗАРЯЖАТЬ НА ПРЯМУЮ НЕ БОЛЕЕ 2 ЧАСОВ И НЕ БОЛЕЕ 65 ГРАДУСОВ НАГРЕВА АККУМУЛЯТОРА ))
Хотя конечно зря. Вот бы знатный длиннопост получился с рваными джинсами и горелой попой. Или остатками дивана.
кстати. это опытный образец №2, первый слева ))) пробный
Собрано из: сломанная мышка, сломанный фен, старая батарея от мобилы, пластиковая карточка. не считая «фурнитуру»
Понял всё, кроме одного: нафига пластиковая карточка?
из неё я «сымпровизировал» корпус ))
Если не баловаться а прсто прикуривать где то 5-7 дней.
RIP старый добрый транзистор П213. Ты был создан во времена СССР, видел развал Империи. Ты прожил интересную жизнь и окончил свои дни со спиленной башкой в карманном прикуривателе.
ЗЫ. но задумка прикольная. только вот я курить бросил уже три года как — а так бы, наверное, воспроизвел.
Бро, транз не пострадал ) Он ещё пригодится ) я просто шайбу от него взял . а площадка для нагревателя сделана из пластинки от фена из слюды
из них в свое время отличные фотодиоды получались — башку спиливаешь, линзу вклеиваешь — готово Око саурона. кристалл большой, отлично свет ловит.
Помница ) на МП35 тож примерно получалось )
хм. вместо нагревателя n-p-n переход использовать ? . думаю не на долго хватит
а я раньше выжигатель таскал.
ps школота не поймёт:))))
Заряжаю напрямую от ненужной зарядки для мобилы.
пили видос, нихуа не понятно как сделать
фото все что есть. Если реально надо — могу разобрать по винтикам и сфотать
Самое главное яйца не прикурить.
Яйца вообще самое ценное )))
Продается конечно ) Но тут ручная работа в этом и фишка )))
молодец, выдержал стиль ванхаленовской палки
А на сколько заряда хватало.
ниже написал ) 5-7 дней. Но это пилотный образец. Думаю встроить немного электроники в следующий прототип. для контроля заряда.
Говорю же молодец) Удачи во всем. Я верю в наших левшу)))
даёшь пост о том как скрафтить данный девайс.
готовлюсь. Задумал разработку и отливку из полимеров корпуса в домашних условиях. к концу месяца запилю пост «образец #3» . Собираюсь ставить на поток в мелкосерийном производстве. Идивидуальные заказы в личку.
я думал это и есть инструкция. ведь все понятно оО
кто захочет сам собрать — подскажу
Для начала нужно найти аккумулятор от мобильника. Сойдёт и б.у. ,но рабочий ). Чем больше миллиампер тем лучше. Аккуратно разобрать и снять с него электронную часть. Она не понадобится ) Нужна только сама литиевая ячейка
А заряжаться без электронной части она будет нормально?
мм.. спасибо за мысль ) Подумаю насчет кит-наборов с инструкцией
уже думал ) там и ампер поболее . но плоское почему то роднее 😉
Просовываешь туда кончик сигареты и оно её поджигает?
Нет спасибо) Просто с первого взгляда немного не понял почему устройство зовется прикуриватель
ну если кому угодно — «портативный нажигатель ляпок» ПНЛ ))))
Скрытая реклама «Лукойл»
я так и думал ( Хорошо что рекламу Nokia не спалил. И вообще. я совсем не рад тому что фины продали nokia. Вот бы возобновили производство качественных мобил. пусть под другим брендом но в Финляндии. Вечная память качеству оригинального NOKIA
лукойловская карточка со скидкой понадобилась только в таком качестве если что
@Mechanicool8, А можно мне вот такой эксклюзивный вариант? Делал анимацию сам 🙂 Думаю понятно всё нарисовал.
Ок, попробую построить что то похожее
а не курить — ваще збс!
Кстати )))) кто знает что за наклейка с фото девушки и откуда она ? ))) Кто первый — тому образец №3 в подарок по почте !
с шампуня шаума
Пиши номер киви ящика ) Или домашний адрес ) Ты победил
тебе тоже отправлю 😉 за пруф
Я за пивасом пошел ) Мыль на mr.slaik@usa.com а там разгребём ))
пффффф, кетайцы уже всё придумали до тебя)
Давай не умничай )) Я Придумал до китайцев, просто собрать руки не доходили
ладно, ладно, не буду)))
я просто завидую на самом деле)))
Портсигар из натуральной кожи в новом оформлении
В продолжении тематики «Портсигар из натуральной кожи» решил привнести немного разнообразия в палитре футляров для сигарет и добавить еще один неотъемлемый атрибут для ценителей табачных изделий, а именно – карманную зажигалку в оригинальном чехле из натуральной кожи.
Вот что получилось:
— вариант «кофе с молоком» + карманная зажигалка в оригинальном чехле из натуральной кожи:
Как человек, привыкший уделять внимание мелочам, я постарался сделать часто используемые предметы приятней. Надеюсь, получилось;)
Спасибо за внимание!
Бензиновая зажигалка.огниво в стиле стимпанк
Скучно мне стало как то. Отпуск зимой. За окном буран. Времени много. Решил запилить зажигалку в стиле стимпанк. Из меди и латуни.
Для начала заморочился гальванопластикой.
ННа известном китайском сайте купил парочку силиконовых форм для шоколада. Нанес графит и сунул все это добро в гальваническую ванну на пару дней
Получилось вот такое:
ДДалее выпиливаем ангелочка и розу.
Берем корпус огнива, заранее запиленный на токарном станке. Делаем кресало. И спкиваем все это дело
ППаял оловом. Потом аккратно срезаем техническим тонким скальпелем лишнюю пайку. Делаем цепочку их латунной проволоки ( как оказалось её не так просто найти!)
ННемного патинируем в парах аммиака
И получаем зажигалку на бензине.
Чуть не забыл: вот внутреннее устройство. Фитиль, уложенный змейкой и вата.
ННовое огниво готово.
Ссылка на видео :
P.S. Баянометр ругался на аэрофотосъёмку
Зажигалка бензиновая в стиле стимпанк
Сделал из латуни и меди, так же использована стеклянная линза и старый, нерабочий часовой механизм для декора )
Зажигалка бензиновая «Back in USSR»
Зажигалка бензиновая, сделана из латуни и меди, авторская работа
Маленькая мастерская большого Бородача
Добрый день, пикабушникам!
Хочу рассказать Вам о своем маленьком увлечении, которое стало частью моей жизни.
Ежедневно люди избавляются от кучи хлама, старых вещей и просто мусора.
Этот пост о том, как из ненужного сделать целое изделие. Достаточно лишь проявить чуточку фантазии, смекалки и упорства.
«Я ем «handmade», я ношу «handmade», я делаю «handmade», Я ЖИВУ «handmade», даже, вытираясь после душа, я делаю это «handmade»!» (с)
Для меня «ДелатьРуками» в первую очередь, это хобби, а не средство заработка, я вкладываю душу, реализую свои идеи.
В данном посте не буду давать воркшоп, просто хочу поделиться своими безделушками, а там и посмотрим 😉
К примеру, что можно собрать из старого динамика, пары шестеренок и фанеры
На данный момент зажигалки и StemPunk моя страсть. Это целая культура, в которой можно изобразить любой предмет в виде «парового механизма» в сочетании с аксессуаром.
Конечно, после того, как сотни часов кропотливой работы превращаются в изделие.
Что касается сложных работ, в которых не достаточно смекалки, а еще и требуется навык пайки.
Вот, что можно изобразить из куска дерева, гильзы, сломанной зажигалки и пары шестеренок))
Буду рад Вашим комментариям, наработок много, если интересно могу подготовить фото ряд идей в следующем посту! Всем удачи, креатива и творческой музы)
ПС. Моя маленькая помощница Маркиза в форме из обрезка джинсы.
Отличный автомобильный фонарик: НЕкитайское качество по китайской цене!
- Цена: $3.99
- Перейти в магазин
Добрый день, дорогие МАЙСКУзависимые!
Как часто Вы, развернув заветную посылку из Китая, ловили себя на мысли «… ну и нахрена мне это было нужно?» А может быть у Вас тоже уже имеется отдельный ящик/полка, где Вы ежемесячно складываете «супернужные» китайские девайсы с намереньем «по случаю кому-нибудь отдарить»… Тогда этот обзор не для Вас! Под катом описание исключительно практичного, качественного и нужного автомобильного LED фонарика, заряжающегося от прикуривателя.
Итак,
Сегодня же речь пойдет о полезном, функциональном и (ВНИМАНИЕ) качественном продукте для Вашего автомобиля — Автомобильном LED фонарике с мощным аккумулятором, заряжающемся от прикуривателя.
Справедливости ради замечу, что подобный девайс будет полезен 2 категориям водителей:
1. Некурящим (к коим я отношусь)
2. Имеющим незанятое регистратором, навигатором или антирадаром гнездо прикуривателя (в моем случае вся разводка заведена под обшивку и запитана в бардачок)
Это умозаключение оправдывает себя с точки зрения практичности: крайне неудобно постоянно менять местами штекеры зарядок и фонарик… Как вариант, можно использовать утилитарный разъем прикуривателя в багажнике.
Вес: около 30 граммов
Размеры: подробно расписаны на странице товара
Выборочная проверка расхождений не выявила.
Материал корпуса. Корпус фонарика сделан из металла: алюминий + сталь. Это частично подтверждается весом – около 30 граммов. В руку ложится удобно. Сделан так, что его…. «хочется взять в руки и повертеть»… ну, вы понимаете, о чем я… Корпус неразборный (по крайней мере, я не понял как это сделать). В разъем прикуривателя вставляется плотно, с небольшим усилием до щелчка. Не люфтит, не дребезжит при езде. Я бы сказал, по качеству сборки претендует на «брендовость».
Зарядка. Для зарядки фонарика, его необходимо вставить обратной стороной в прикуриватель. Время полной зарядки не установлено: индикация полного заряда аккумулятора в девайсе отсутствует. В период зарядки загорается неяркий красный диод под линзой. В светлое время суток он практически не заметен. Ночью, поначалу отвлекает. Спустя день-два, свет диода не привлекает внимания. Наоборот, салон приобретает дополнительное освещение «а-ля БМВ».
Использование. Для включения фонарика необходимо повернуть по часовой стрелке голову линзы. Загорается диод. Цветовая температура света близка к 6000К (холодный бел). Угол рассеивания близок к 45-60 градусам.
Автономная работа. Проверка производилась по принципу: включил и усадил. Хронометраж полного цикла разрядки составил более 2 двух часов. Дольше не замерял.
Надежность. Ради красного словца в обзоре, дважды подбрасывал фонарик до потолка на кафель.
Демонстрация работы. Проверка производилась в … рабочем кабинете. Именно там даже днем царит приятный полумрак. Фото:
Для любителей почитать:
Для сравнения взял имеющийся дома полноценный фонарик.
По-моему, подопытный с достоинством выдержал испытание.
Вывод: по моему личному убеждению, вещь отличная и функциональная. Одна из немногих покупок, приобретенных в Китае для автомобиля, которая выполняет своё предназначение на 100%, а с учетом стоимости – на все 110%! Также о многом говорит то, что на странице товара, его рейтинг составляет 5 звёзд, а отзывы покупателей в основном восторженные. К покупке однозначно рекомендую!
