Двигатель+Power Bank=мини электроотвертка

Переделка электрической отвертки на литий за пол часа

У многих наверно дома есть электрические отвертки, фонари на аккумуляторах и т.д. у которых аккумуляторы не тянут.

У моей отвертки полностью заряженного аккумулятора хватает на пару тройку винтиков.

Аккумуляторы в отвертке кадмиевые в фонарях как правило свинцовые их всех сейчас довольно проблемно достать для замены. Что нам даст переделка устройств на литий.

1. Упрощение зарядки. Зарядка от микро усб, не надо искать где вы положили родную зарядку или где провод от фонаря.

2. Литиевый аккумулятор проще найти. Я например вообще брал банки из старого аккумулятора от ноута (можно найти или бесплатно или за минимальные деньги).

3. При замене кадмиевых. Нет эффекта памяти и заряжать можно в любой момент не дожидаясь полной разрядки.

4. Большая чем у штатных емкость аккумулятора зачастую даже при использовании б.у. банок.

И так что нам потребуется.

1. Плата контроллера заряда например на микросхеме TP4056. Продается у китайцев на али ебау и других площадках. За доллар пришлют обойму.

Выпускается в двух вариантах с защитой от переразряда и без. С защитой имеет смысл использовать если в самом аккумуляторе не стоит плата защиты. Для аккумуляторов типа 18650 и подобных плата защиты как правило установлена на отрицательном выводе, если минус сделан не из метала, а из стекло текстолита то это и есть плата защиты.

По размерам платы близки. (слева с защитой с права без)

WARNING. Для электрической отвертки защиту аккумулятора использовать нельзя ток защиты у них около 3А и хотя общее потребление у отвертки не большое но пусковые токи вырубают защиту.

Привожу схему платы с защитой аккумулятора (найдена на просторах интернета). Также в приложении добавлю документы на микросхемы.

Платы у китайцев имеют ток заряда в 1А если вы хотите заряжать от порта компьютера или от слабой зарядки необходимо уменьшить ток хотя бы до 0.5А. Для этого необходимо заменить резистор 1.2К подключенный ко второй ноге микросхемы TP4056 на резистор большего номинала, для тока 0.5А примерно сопротивлением 2.4К (таблица токов зарядки в зависимости от сопротивления приведена в документе на микросхему).

Я планирую возможность зарядки от компьютера и заменяю данный резистор. Отпаяв и почистив площадки.

Припаял новый резистор.

Так как в наличии был только номиналом 2.2К то получил ток заряда в 0.52А. Что посчитал допустимым для зарядки от порта компьютера.

2. Аккумулятор можно как и купить новый так и изъять например из старого аккумулятора ноутбука.

В моем аккумуляторе находилось 6 банок соединенных попарно. Желательно все аккумуляторы разъединить (у меня в одной из пар одна из банок была полностью мертва) и измерить остаточное напряжение. Если есть выбор то брать банки с большим остаточным напряжением как правило и оставшиеся емкость у них тоже больше, хотя конечно лучше все же измерить реальную емкость. Батарея была на 4000 мА т.е. по 2000 мА на банку остаточная емкость составила приметно 1200-1400 мА в зависимости от банки.

К аккумуляторам приварены металлические полоски контактов их не надо отрывать а просто разрезать их между банками. К ним удобно и безопасно припаивать провода. Метал на контактах самих аккумуляторов тяжелее паять и если держать паяльник более секунды то есть опасность перегреть аккумулятор что выведет его из строя вплоть до возгорания.

3. Проводки паяльник тестер надфили термоклеевой пистолет и.т.д.

Приступим.

Удаляем аккумуляторы и штатную зарядку к ним. (если есть подсветка и для фонаря желательно измерить ток светодиодов на полностью заряженном аккумуляторе)

Прикидываем куда разместить новый аккумулятор и плату зарядки.

Теперь один из самых длительных этапов доработка корпуса.

Для его ускорения лучше воспользоваться механизацией.

Например китайскими фрезами.

Но мне больше нравятся старые советские у них лучше контроль и их меньше уводит. Но к сожалению в продаже их сложнее найти.

Выбираем лишнюю пластмассу, добиваясь что бы разъем мини USB был минимально утоплен.

Спаиваем схему подключая аккумулятор и зарядку. И проверяем работу зарядки и отвертки, также если есть светодиоды освещения измеряем ток потребления от лития и сопротивление гасящего резистора.

Если ток светодиодов освещения сильно отличается от тока на штатных аккумуляторах, то корректируем сопротивление балансного резистора. Я подпаял параллельно еще один резистор.

Далее обезжириваем корпус и все детали изопропиловым спиртом или хорошим бензином калоша (этиловый спирт не обезжиривает). И заливаем все компоненты из термоклеевого пистолета. Излишки если что не сложно срезать ножом.

После сборки в отверстия которые предназначены для индикации зарядки заливаем клей из пистолета.

Когда клей немного остынет его излишки легко счистить. В итоге клей выполняет функцию световода и при зарядке отлично видно аккумулятор заряжается.

Или уже заряжен.

Бонус.

Переделка еще одной отвертки. Теперь аккумулятор можно заряжать не доставая из отвертки.

Аккумулятор у нее съемный. (После переделки на нем появился разъем микро USB и индикатор заряда)

Комплект кадмиевых аккумуляторов и контакты были закреплены прямо на аккумуляторах.

С помощью термоклея изготовил обойму контактов.

Зарядку разместил в заднике и спаял все компоненты.

Переделка фонаря со свинцовым аккумулятором и зарядкой от сети заняло даже меньше времени поскольку подтачивать ничего и не пришлось.

Прикрепленные файлы:

• TP4056.pdf (59 Кб)
• DW01A-DS-11_EN.pdf (629 Кб)
• FS8205A-DS-12_EN.pdf (302 Кб)

Оценить статью

• Техническая грамотность

Средний балл статьи: 5 Проголосовало: 1 чел.

Комментарии (29) | Я собрал ( 0 ) | Подписаться

Для добавления Вашей сборки необходима регистрация

С замечаниями скорее соглашусь хотя они больше актуальны для шуруповертов.
Но для первой отвертки тяга после замены аккумулятора осталась удовлетворительная, даже учитывая то что напряжение питания уменьшилось.
(как раньше только небольшие шурупы и разборка и сборка ПС так и осталось)
Для второй отвертки с трещоткой еще не проверял тянет ли все положения трещотки по мощности.

П.С. так сложилось что все под рукой было и решил попробовать востановить отвертку, результат получился приемлемый, а затраты почти равны нулю. Если заказывать специальный литий то весь смысл по большому счету теряется проще новую отвертку купить, по деньгам не сильно дороже встанет.

В общем переделал я свою отвертку, такая же как первая, только без подсветки и с некоторыми отличиями в ковырянии дырок.
Акум удачно расположился в доль задней стенки рукоятки, так что там ничего не пришлось вырезать.
Плату заряда разместил вместо родной. Они одинаковые по размеру оказались. Правда пришлось большую дыру под размер штекера делать. Но то пустяки, подберу резиновую заглушку. А чтобы мусор не попадал во внутрь, стенки гнезда сформировал термоклеем.

Попутно аналогичному апгрейду подверглась детская радиоуправляемая подводная лодка моего племяша. В ней стоял NI-Ca акум формата 14500 на 150 мАч 3.6v.. Производитель давал время работы от одной зарядки около 5 мин. Заряжалась она только от пульта управления на 4х батарейках АА, 15-20 мин. Вскоре акум начал помирать и лодка плавала около минуты.
С самой игрушкой проблем не возникло — просто заменил родной аккумулятор на литий тогоже формата 14500 3.7v 800 mA. А вот с контролером зарядки заминка вышла. Его надо както в лодке разместить но места нужного не оказалось там где можно было бы поставить. В другом месте мешал родной герметичный разъём, да и был риск нарушить дифферентоку игрушки. И плавала бы она пузом к верху или только вертикально
Решил сделать его внешним, засунул плату в прозрачный пенал от киндер сюрприза и закрепил термоклеем, использовав родной провод зарядки. К тому же адаптер в таком варианте позволит заряжать от повербанка если где то на природе оказались.

Двигатель+Power Bank=мини электроотвертка

Powerbank своими руками делается немного не так.

Идете на ebay или aliexpress и покупаете там:

1) Элементы типоразмера 18650
2) Коробку для них.

Вставляете одно в другое, получаете выгоду.

Плату можно выдрать из той же коробки, но заработает ли он с вашей батареей — большой вопрос. Возможно её придется переделывать, а для этого нужно хорошее знание схемотехники.

Сообщение отредактировал Dimsml — 18.01.14, 17:26

Автор, теоретически, можно попробовать поставить схему с контроллером для заряда-разряда от китайского повербанка, ссылку на который я привел ниже. Режимы напряжения вроде идентичны. А емкость у батареи хорошая.

Есть одна коварная задумка.. 🙂
Выставляю на ваш суд.

В общем, есть цель — повербанка своими руками с минимальными вложениями и максимальным задействием имеющихся материальных ресурсов.

Что имеем?
1. В избытке АА Ni-MH (Ni-MH именно, не 18650 литий) емкость

2Ah..
2. Возможность сколхозить из многочисленного электронного хламья кейс для последовательной установки 3-х АА.
3. Желание покулибничать, пограбить корованы сделать своими руками повер-банк аля «из того что было»+схема-контроллер заряда-разряда с али, например, такая.
4. Что смущает? Схема рассчитана на работу с литием, у нас же последовательный металл-гидрит.
Смотрим спецификацию работы лития в режиме разряд-заряд и металл-нидридных аккумов соединенных последовательно в количестве 3 шт.

Итак, литий делается с такой защитой:
Защита по превышению тока / КЗ — 7.5А.
Защита от перезаряда — 4.25В
Защита от переразряда — 2.75В.
Время срабатывания — 20мс

Что имеем по никелю?
Разрядка до 0,8-0,9В на банку, то бишь 2,75 (0,9*3) в итоге и имеем.
Заряд заканчивается в режиме 1,4-1,6В (зависит от конкретной банки, например, енелупы имеют большее напряжение в заряженном состоянии и режиме эксплуатации, что позволяет использовать их емкость более полноценно). Опять же, 4,25В дают нам те же 1,4В*3. Но при этом, имеется возможность заряжать банки в интеллектуальном BC-700 и делать им периодическую разряд-заряд профилактику.

На выходе получаем несколько громоздкий, но зато честный повербанк со своими 2Аh, чего хватит для полной зарядки смартфона. А несколько комплектов никелиевых аккумов позволят зарядить телефон равное их количеству раз. Профит? 😀

Сообщение отредактировал promos — 22.01.14, 17:52

Если б/у, то в мусор. Со временнем их внутреннее сопротивление повышается, т.е. не могут отдать большой ток.

Мини Электроотвертка своими руками.

Подпишитесь на автора

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых постах.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

Все начинается с редуктора и двигателя.

И тут муки выбора. Что брать?

Лучше брать двигатель на 3 вольта, чтобы от литиевого аккумулятора (4,2-вольта — 2,5 вольта) без блока повышения напряжения обойтись.

Обороты 150 — 300 оборотов в минуту. Нужен один литиевый аккумулятор — я взял обычный , а не высоко токовый . Плата для зарядки аккумулятора и плата повышения напряжения DC-DC .

С двигателем я ‘пролетел’. Тот движок, что шел с редуктором оказался высоко токовый и платы просто отрубались — двигатель не мог стартовать или под нагрузкой срабатывала защита. Поэтому перебрав движки из заначки — плучилось, что мне подходит двигатель от CD-rom. Мощности для моих целей достаточно, потребление у него низкое, но он 5 вольтовый. Установил на DC-DC 7,5 вольта и всё подошло для моих целей.

Нарисовал в солиде. Как всегда с первого раз не совсем всё так как хотелось бы. Минимальные габариты получились с этим редуктором такие -160 мм на 30 мм — это цилиндр корпуса без выступающих деталей. Это минимальный размер и то помучится пришлось.

Модель для печати корпуса здесь:

https://3dtoday.ru/3d-models/mechanical-parts/body/mini_elektrotverka_akkumulyatornaya_/Не совсем попал в усадку пластика. Может быть надо было печатать вертикально. Больше всего затруднений возникло с расточкой под редуктор с двигателем. В итоге расточил при помощи вала с насадкой от старого блендера.

Реверс сделан при помощи обыкновенного выключателя, без всяких реле — реле занимают много места, а электронную схему было лень паять. Не так паять, как плату травить.

Кнопки управления сделал посередине, чтобы можно было брать отвертку разным хватом.

Управление сделал на одной кнопке и выключателем выбирается направление. Мне показался такой способ наиболее удобный и простой в реализации.

Отвертка предназначена для мелких винтов, и с шуруповертом соревноваться не может. Можно ли сделать электро отвертку по габаритам ещё меньше ?- Можно. Я заказал редукторы поменьше габаритами. Но там придется ставить более меньший аккумулятор и отказываться от встроенного блока зарядки и от блока повышения напряжения. И держать её придется как ручку для письма. Что иногда не совсем удобно.

По деньгам — сэкономить по сравнению с фабричной Китайской с Алиэкспресса не получится. Просто поделка для того, чтобы потешить собственное ЭГО ну и просто развлечься .

Подпишитесь на автора

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых постах.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

Внешний аккумулятор + пусковое устройство Forever JS-100 12000мАч (DC-400A, 2хUSB, ток 2.1А) черный

Этого товара больше не будет в продаже.
Вы можете выбрать что-то из похожих товаров ниже.

Этот товар закончился, но вы можете оставить заявку или выбрать что-то из похожих товаров.

«Ласточка» не завелась?

Решать проблему вот так — это прошлый век. А если вы застряли на трассе, кто вас толкнет?

Есть способ лучше! Forever JS-100 — гаджет, который поможет быстро запустить двигатель.

Заводим двигатель

Пусковое устройство — это, по сути, аккумулятор. Чтобы завести авто, вам нужно «прикурить» от него автомобильный аккумулятор. Всё необходимое есть в комплекте.

Как пользоваться:

1. Убедитесь, что пусковое устройство заряжено как минимум на 60% (с помощью индикатора заряда, см. ниже).

2. Подключите «крокодил» красного силового провода из комплекта к клемме «+» аккумулятора, а черного — к клемме «-».

3. Приоткройте на пусковом устройстве заглушкуи подключите туда провода.

4. Нажмите на пусковом устройстве кнопку питания и заведите двигатель.

5. Когда двигатель заведется, отключите провода от пускового устройства в течение 30 секунд.

6. Отсоедините «крокодилы» от клемм автомобильного аккумулятора.

Вот и всё — поехали!

Пусковое устройство универсально. Оно подойдет для запуска бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, мотоциклов, квадроциклов, моторных лодок и т.д.

Заряжаем телефон

С пусковым устройством вы сможете всегда оставаться и «на колесах», и на связи. Используйте его как внешний аккумулятор для вашего телефона. Емкость: 12000 мАч. Этого достаточно, чтобы 5 раз полностью зарядить смартфон.

Конечно, аккумулятор может подзарядить не только смартфон, но и планшет, GPS-навигатор, плеер, электронную книгу — все, что вам нужно. В комплекте идет USB-кабель с 4 разъемами: Apple 30-pin, Lightning, microUSB, miniUSB.

Аккумулятор имеет 2 USB-выхода. Это значит, что вы можете подключать два устройства одновременно.

— Выходной ток порта USB 1 — 2.1 А. Подойдет для подзарядки планшета.

— Выходной ток порта USB 2 — 1 А. Предназначен для зарядки смартфона или плеера.

Индикатор заряда

На торце устройства есть светодиоды. Если нажать на кнопку питания, они загораются синим цветом, показывая оставшийся заряд. Вы точно знаете, сколько энергии есть в запасе, и не забудете вовремя подзарядить устройство.

Заряжается пусковое устройство от сети 220В или от прикуривателя. Зарядные устройства есть в комплекте.

«Вечный» фонарик

Фонарик для автомобилиста — незаменимая вещь. Он поможет разобраться с поломкой в темное время суток, осветить труднодоступные места машины. Именно для этого в корпус пускового устройства встроен мощный светодиод.

Он светит ярким и приятным дневным светом. Включается долгим нажатием на кнопку питания. 3 режима работы для разных ситуаций: обычный, быстро мигающий и режим SOS — виден на 3 км.

Не боится морозов и жары

Пусковое устройство имеет противоударный и взрывозащищенный корпус из ABS пластика и работает даже в суровых условиях: от -45 до +85 градусов.

С повербанком ничего не случится ни в жару, ни в холод. Можете не бояться возить устройство с собой и оставлять в машине. Оно компактное и легкое. По размерам как смартфон, только толще. А для хранения пускового устройства предусмотрен специальный чемоданчик, напоминающий автомобильную аптечку.

Мечта автолюбителя

Ищете хороший подарок для близкого человека? Пусковое устройство — настоящая «палочка-выручалочка» для владельца авто. Компактный прибор не позволит разрушиться планам на день, сохранит хорошее настроение и будет приносить пользу не один год. А справится с ним даже девушка 😉 Будьте уверены, такой подарок оценят по достоинству!

Внимание! При использовании пускового устройства категорически запрещается:

1. Запускать двигатель без штатного аккумулятора — это может вывести из строя не только пусковое устройства, но и блок управления двигателем.

2. Использовать прибор при 100% влажности.

3. Замыкать между собой подключенные к устройству силовые зажимы-«крокодилы». Силовой выход для запуска двигателей не оборудован защитой, и такой контакт может вызвать перегрузку и короткое замыкание.

4. Пользоваться прибором детям и лицам, не ознакомившимся с инструкцией.

О производителе:

Мы поставляем в Беларусь товары польской марки Forever уже на протяжении 8 лет. Аксессуары этого производителя отличаются прекрасным качеством. Компания выпускает широкий ассортимент аксессуаров: аккумуляторы, держатели, кабели, чехлы и т.д.